二战著名战斗机(二战各国战斗机特点，我只知道美日)

闻识达澎
2023-11-12 22:27:25

如果您还对二战*战斗机不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享二战*战斗机的知识，包括二战各国战斗机特点，我只知道美日的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，正文如下！

二战时期战斗机之间如何联络

1、二战早期的战斗机之间*依靠手势、信号、机翼动作进行交流联络。交流非常困难。那时候战斗机电台基本较少，因为电台太重了为了减少载。运输机轰炸机对重量不*，可以安装。

2、二战后期无线电普及了,战斗机之间开始用无线电联系。战斗机与航母之间用航母装载的雷达联系。

二战各国战斗机特点，我只知道美日

梅塞斯米特Me—109（又叫Br—109）战斗机是德军二战中的主力战斗机，它从战争爆发一直使用到战争结束，从欧洲一直打到非洲，参加了德军所进行的所有战役。从技术上讲，它达到了活塞式飞机的*水平，曾创造实用的螺旋桨飞机陆上飞行速度的*的*纪录。

“喷火”战斗机的综合飞行性能，在战时始终居**水平。与同期德国主力机种Bf-l09E战斗机相比，除航程和装甲等略有不及外，在*飞行速度、火力，尤其是机动性方面均略胜一筹。由于“喷火”的翼载荷比较低，因此与常采用“高速接近，一击就跑”战术的德国战斗机格斗时，可通过机动性好的优势夺取攻击主动权。

零式战机，简称零战，编号A6M，是第二次*大战时期日本海军航空队最主要战斗机种，从*战场一直使用到二次*大战结束，整个太平洋战区都可以见到她的踪影，同时也是日本海军产量*的战斗机，此机由三菱设计，三菱与中岛飞行机株式会社两家公司共同生产，总计生产10449架各式零式战斗机（其中有半数为中岛飞行机株式会社生产，不过两公司的制.造技术有所差距）。

P-51型战斗机诞生于第二次*大战之中。1939年9月德军入侵波兰，第二次*大战爆发。德军以惊人的速度向北欧和西欧进击，与欧陆一海之隔的英国感到了*的压力和危机。1940年春，英国派出一个飞机采购团向美国订购战斗机。美国北美飞机制.造公司答应在较短的时间内为英国生产一种新式的战斗机。经过120天的研制，10月11日样机制成，10月26日试飞成功。新机服役编号定为P-51。英国人给它取名为“野马”。

1941年2月，米格-1经过改进，得到了新的编号——米格-3。3月13日，米格-3在试飞中涡轮增压器发生故障，飞行员艾卡托夫丧生。4月，两架新的米格-3投入*验收试飞，其中一架用于试验飞行性能，一架试验武器装备。由于重量增加了256千克，米格-3的爬升率、起落性能和机动性均比米格-1略有*。米格-3海平面*速度为公里/小时，7800米高度时*速度640公里/小时。由于发动机性能不理想，飞机航程只有857公里，通过对发动机进行改进，飞机在随后的试飞中达到了1000公里的设计航程。*批生产的米格-3交付给卡金斯基空军学校，但是交付给战斗部队的米格-3仍存在很多问题

1937年7月美国陆航订购了最初的寇蒂斯XP-40原型机，实际上是把第10架P-36A（SerialNo38-10）的星型发动机换成艾利森V-1710-19发动机（艾利森-13）而改型来的。用后机身下的散热器进行冷却。1938年10月首飞。后来对此原型机作了修改，把散热器向前移到发动机下面，外观才与日后的P-40接近。军械包括一挺7.62毫米和一挺12.7毫米机头机枪。

瓦蒂纳D.520是1940年5月法国战役爆发时法国空军*的战斗机。据称在法国战役期间，驾驶D.520战斗机的法国飞行员共获得108架确认战果，另有无法确认的战果39架，在空战中只损失了26架。但是D.520的数量太少了，开战时只有GCI/3飞行团刚刚装备了36架D.520，而且训练时间不足一个月。在随后两个月的战争期间，这种飞机一下生产线就立刻被送往一线部队，有的部队甚至仅仅训练3天就投入了残酷的空战。就是在这样的尴尬局面下，英勇的法国飞行员驾驶着这种*战机创造了一个个令人难以置信的战绩！

相对“飓风”和“喷火”战斗机来说，美国共和飞机公司的P-47“雷电”显得五大三粗，开始让人有些难以接受，甚至被飞行员拒绝使用。可是，没过多长时间，很多飞行员就喜欢上了它。虽说“雷电”形体较大，灵活性也确实不如Me109等，但它的发动机劲大，火力猛，生存能力强，只要不是要害部位，即使挨上几十发子弹也不碍事。而且俯冲性能好，在空战中只要抢占到有利高度，对敌机的俯冲攻击是很容易得手的。因此，P-47一经使用证实其优势后，便受到了部队的欢迎，订单不断“飞”向共和飞机公司。各型“雷电”飞机被源源不断地运往前线，在欧洲和太平洋战争中发挥了重要作用，成为第二次*大战中少数几种曾大量生产并屡立战功的*战斗机。

He219“猫头鹰（枭）”式双座双发战斗机被誉为第二次*大战时德国空军*秀的夜间战斗机种，它同时还是*上*秀的同类机种之一。也许只有美国洛斯罗普公司的P-61“黑寡妇”式夜间战斗机才与He219一样是在机型项目启动的最初就具备了*夜间战斗机的许多特点。He219速度快、操作灵活、具备毁灭性的火力配置。它是德军*可以在各方面都足以抗衡英国德.哈维兰公司“蚊式飞机”的活塞式夜间战斗机。加上它所拥有的许多先进设备（*炮塔、视线良好的增压座舱、德军*架装备前三点式起落架的实用作战飞机、*上*架安装弹射座椅的作战飞机）、不同寻常的初次作战、奇特的作战经历、众多的改型，不免使它罩上了一层神秘的面纱。

P61黑寡妇夜间战斗机P61黑寡妇：为夜间作战设计的*架美国夜间战斗机，有中型轰炸机那么大，有装在尾撑上的双方向舵以及前三点起落架。*机舱有机头雷达、驾驶舱（驾驶舱内还有一个坐在飞行员后上方的雷达员）和末端的射击员舱。现存仅两架

12美国B25轰炸机当时轰炸东京用机

日本偷袭珍珠港使美国蒙受奇耻大辱，罗斯福总统决心报复。他一再要求陆海军参谋长，“*要回击日本！”但当时没有一个地面基地够得上轰炸日本本土。使用航空母舰，则必须驰近海空戒备森严的日本，危险*，且难以完成任务。美军当局经过仔细研究，提出了一个大胆的方案：用陆军航程较远的B25轰炸机从航空母舰上起飞，返航时在*或苏联着陆。这样既可以轰炸日本，又可以使航空母舰保持在日本陆上轰炸机的作战半径之外。